Ideja o izgradnji žičare na Banj brdu stara je više od decenije kada se između ostalog razmatralo da li će se na najpoznate banjalučko izletište putovati vozićem ili "preko žice".
Nakon izgradnje vidikovca gradske vlasti u Banjaluci ove nedjelje su najavile i izgradnju žičare. Podsjećamo, gradonačelnik Draško Stanivuković je rekao da je u toku izrada glavnog projekta i da su dobijeni urbanističko-tehnički uslovi i druge potrebne saglasnosti za izgradnju.
"Ovo su do sad najveći koraci koji su napravljeni za izgradnju jednog ovakvog projekta koji će obogatiti turističku ponudu našeg grada i dodatno povećati posjećenost rekreativne zone i njenu afirmaciju", istakao je.
Pored izgradnje žičare, planirano je i šire uređenje rekreativne zone. To podrazumijeva obnovu staza, postavljanje novog mobilijara, izgradnju dodatnih sadržaja poput zip lajna i dječjih igrališta, te uređenje biciklističkih staza.
Projekat izgradnje žičare na Banj brdu u Banjaluci već duže vrijeme pobuđuje veliko zanimanje javnosti. Ideja je prvi put pomenuta još 2010. godine kada je objavljneno da Turistička organizacija Banjaluka planira da olakša transport turista i posjetilaca koji nisu u mogućnosti ili ne žele da idu pješke na atraktivno banjalučko izletište, uvođenjem turističkog vozića ili izgradnjom žičare.
Zvanično, zbog nedostatka novca odustalo se od najavljivanje žičare koja je trebalo da poveže naselje Srpske Toplice i Banj brdo, a najveći grad Srpske ostao je uskraćen za ovu atrakciju.
Kao alternativni vid transporta građani i turisti koji posjećuju grad na Vrabasu do najpoznatijeg izletišta mogu da koriste panoramski mini-autobus koji je u funkciji od 2018. godine.
Na AGGF prije pet godina predstavili ideju
Tokom 2019. godine, studenti Arhitektonsko-građevinsko-geodetskog fakulteta (AGGF) na čelu sa profesorom Miroslavom Malinovićem predstavili su svoju ideju žičare na osnovu ranijeg projekta koji je razrađen, a koji tada nije prihvaćen.
"Na kraju smo dobili idejno rješenje sa dvije stanice, polaznom u blizini banje u Srpskim toplicama i jedne stanice do platoa kod spomenika na Banj brdu", kazao je tada Malinović i istakao da su ove dvije lokacije vazdušnom linijom udaljene manje od 500 metara, zbog čega bi izgradnja žičare na ovoj lokaciji iziskivala manji trošak.
Saznajemo da su u Gradskoj upravi u to vrijeme upoznati da ovim idejnim rješenjem, ali nije poznato da li će upravo ideja sa AGGF-a biti inspiracija za najavljenu gradnju žičare ili će biti sproveden javni konkurs.
Detalji izgradnje prve banjalučke žičare još nisu poznati, kao ni vrijeme okončanja ovog projekta, ali je jedno sigurno: izgradnjom žičare Banjaluka bi dobila još jednu atrakciju koja bi privukla veći broj turista, ali i omogućila lakši pristup vrhu Banj brda, što bi otvorilo nove mogućnosti za rekreaciju i uživanje u prirodi.
(MONDO)