Da li znate zašto su sjedišta u gradskom prevozu šarena?
Sigurno ste primetile vozeći se u javnom prevozuda je većina sjedišta identičnog dizajna i materijala - šarenih linija i nepravilnih oblika. Ako mislite da se neki umjetnik zaigrao, varate se. Sve ima svoje razloge, pa i šarena sjedišta u autobusima, trolama, vozovima...
Svakodevno se samo u jednom autobusu preveze hiljade ljudi, dešava se da neko prospe nešto, te je sjedišta teže održavati redovno čistim. Materijal u kombinaciji sa šarama koje se prepliću odličan je izbor za prikrivanje prljavština. Dizajneri su smislili još jedan genijalni način. Šare na sedištima nisu nimalo primamljive niti lijepe, te se niko neće previše zadubiti u njih i uočiti prljavštinu.
I boja igra veliku ulogu. Sjedišta sa tamnim i šarenim nijansama izgledaju čistije nego da su u nekoj svetlijoj ili jednoj boji. Inače, materijal koj se koristi za tapaciranje sjedišta u javnom prevozu zove se moket.
“Dolazi od francuske reči za tepih. Moket su videli i na njemu sedili milioni putnika u autobusima, vozovima, tramvajima i trolejbusima više od 100 godina", objasnili su iz "London Transport" muzeja.
Kako su istakli, moket je odabran za javni prevoz iz dva razloga. Prvo, zato što je izdržljiv. Drugo, jer njegova boja i uzorci prikrivaju znakove prljavštine, istrošenosti. Povrh toga, ovaj moket je imao prednost jer je bio jednostavan i jeftin za masovnu proizvodnju.
(MONDO)
.