Novi Savski most u Beogradu uskoro će postati nova ikona u infrastrukturi grada, sa značajnim poboljšanjima u saobraćaju i ugođaju za pešake i bicikliste.
Prema najnovijim prikazima, most će imati šest saobraćajnih traka: četiri za automobile i dvije za tramvaje. Ovaj moderni most biće mnogo bezbjedniji i funkcionalniji od prethodnog, a biće ponos svih Beograđana i građana Srbije.
Dužina mosta biće 420 metara, a širina 38 metara, dok će na mjestima sa vidikovcima za pješake širina mosta iznositi 42 metra. Tramvajski saobraćaj biće smješten u sredini mosta, dok će dvosmerni drumski saobraćaj imati po dvije trake u oba pravca. Sa obje strane mosta biće postavljene pješačko-biciklističke staze, što znači da će most biti u potpunosti prilagođen za sve korisnike saobraćaja, uključujući pješake i bicikliste.
Ministar finansija Srbije, Siniša Mali je na svom Instagram nalogu objasnio kako će novi most da izgleda.
"Novi Savski most će u potpunosti biti prilagođen pješacima i biciklistima, a imaće ukupno šest saobraćajnih traka, od čega su četiri automobilske i dvije tramvajske. Ovo će biti mnogo bezbjedniji, funkcionalniji i ljepši nego stari most, na ponos svih građana Beograda i Srbije", navodi se u objavi.
Novi Savski most gotov do 2026.godine
Prema istraživanjima, izgradnjom novog mosta broj putnika na Brankovom mostu smanjiće se za osam posto, na Gazeli za pet posto, a na Mostu na Adi za četiri posto. Pored toga, most će biti povezan sa izgradnjom tunela od Ekonomskog fakulteta do Bulevara despota Stefana, čime će se smanjiti saobraćaj u centru grada za 17 posto i doprinijeti smanjenju zagađenja. Ovaj tunel, dugačak oko dva kilometra, biće prvi koji se gradi u Beogradu poslije više od pet decenija.
Novi Savski most biće završen do kraja 2026. godine, a sa njegovom izgradnjom Beograd će dobiti modernu, bezbjednu i funkcionalnu infrastrukturu, na ponos svih građana Srbije.
(Mondo)