Luis Hamilton pobijedio u Meksiku i stekao ogromnu prednost u odnosu na Botasa. Promocija šampiona vjerovatno već u Americi.
Već u Ostinu 3. novembra na stazi "Amerikas" Luis Hamilton bi mogao da bude proglašen za novog-starog šampiona u Formuli 1.
Ne samo da je moguće, već je i najrealnija opcija!
Na tri trke prije kaja prvenstva, sjajni britanski vozač ima ogromnu prednost u odnosu na konkurente i šanse da poslije Velike nagrade Sjedinjenih Američkih Država bude proglašen šampionom su ogromne.
Ako ne u Americi, onda u Brazilu (17. novembra) ili Abu Dabiju (1. decembra).
Hamilton je na korak da prestigne slavnog Argentinca Huana Manuela Fanđa, koji je u periodu od 1951. do 1957. osvojio pet titula, koliko trenutno ima i Britanac. Ako uspije u tome, ostaje mu još granica snova, koju je sa sedam trofeja postavio Mihael Šumaher.
Nijemac je rekorder i po broju uzastopnih titula – pet. Hamilton će za ovaj rekord morati da se pomuči, jer ih trenutno ima dvije i sa 2019. upisaće treću. Problem mu predstavlja sezona 2016, kada se jedini put u posljednjih šest godina nije okitio titulom najboljeg vozača u Formuli 1.
Desetom pobjedom u sezoni, na stazi "Ermanos Rodrigez" u Meksiku, Lusi je uspio da stekne velikih "plus 64" u odnosu na klupskog druga Valterija Botasa, tri trke prije kraja. Finca može do titule da odvede samo čudo, da pobijedi na dvije trke, na jednoj može da bude i drugi, a da stariji kolega iz ekipe ostane bez plasmana.
Hamilton je upisao 83. pobjedu u karijeri, a čak sedam ih je ove sezone dobio iako nije imao pol poziciju. Jedina tri prva mjesta na treningu takođe je pretvorio u trijumf.
Drugo mjesto pripalo je vozaču Ferarija Sebastijanu Fetelu, dok je treći bio Botas. Zanimljivo da je prednost koju je Hamilton stekao prilično mala – 1,766 sekundi ispred Nijemca i 3,553 ispred Finca, a opet je djelovao sigurno i bez većih trzavica je završio trku.
U svakom slučaju, kako se sezona bliži kraju, bila je ovo godina Marcedesa, koji je zahvaljujući dvojici najboljih, Hamiltonu i Botasu, nedavno ubjedljivo osvojio titulu u konkurenciji konstruktora.