Mijenjaju se pravila za taksiste i turiste u Dubrovniku.
Dubrovnik je postao prvi grad u Hrvatskoj koji je uveo posebnu zonu regulacije saobraćaja oko svog istorijskog jezgra. Cilj ove mjere je smanjenje gužvi i poboljšanje kvaliteta života stanovnika i posjetilaca.
To znači da ako ste turista i želite da posjetite ovaj grad, više nećete moći slobodno da ulazite automobilima ili turističkim autobusima u zonu oko starog grada.
Gradonačelnik Mato Franković najavio je da će postojati dvomjesečni period prilagođavanja tokom kojeg se neće izricati kazne, prenosi HRT.
"Još uvijek moramo doraditi neke aspekte sistema i ugraditi dodatnu opremu", rekao je Franković, napominjući da će zona ove godine samo djelimično ublažiti saobraćajne probleme, ali da su dodatna poboljšanja u planu.
Sljedeće godine planira se uvođenje Park'n'Ride sistema, koji će značajno olakšati saobraćaj preusmjeravanjem turističkih autobusa sa područja Vrata od Pila.
Gradonačelnik je naglasio da će stanovnici koji imaju PPK karticu ili žive unutar označene zone i dalje imati neograničen pristup.
Uskoro i na Gugl mapama
Zahvaljujući, djelimično, i opsežnom medijskom izvještavanju, broj neovlašćenih vozila koja ulaze u zonu pao je sa 70 na 30 odsto za samo sedam dana.
"Zauzećemo stroži pristup prema komercijalnim vozilima. Komercijalni interesi ne smiju biti ispred kvaliteta života", rekao je Franković.
Grad Dubrovnik takođe je postigao dogovor sa saobraćajnim platformama Uber i Bolt. Vozači koji ispunjavaju uslove grada dobiće posebne dozvole, a samo oni sa odobrenim dozvolama moći će da dobijaju vožnje unutar zone.
Očekuje se da će zona uskoro biti dodata na Google mape, što će olakšati navigaciju i usklađenost sa pravilima.
Ilegalni taksisti, koji rade bez dozvola, ali su označeni taksi znakovima, i dalje predstavljaju problem. Franković je naveo da su saobraćajni inspektori već dva puta bili u Dubrovniku, i da će nastaviti sa nenajavljenim kontrolama na svakih deset dana.
Zbog čestih verbalnih, pa čak i fizičkih sukoba, grad se priprema da zaposli više saobraćajnih i komunalnih redara i da ih opremi kamerama na tijelu.
Policajci iz gradskog Centra za upravljanje zonom dostupni su za pomoć stanovnicima i vozačima, vodeći ih kroz proces izdavanja dozvola i pomažući u određivanju podobnosti. Njihova uloga, kako naglašavaju u gradu, jeste da pomažu, a ne da kažnjavaju.
(EUpravo zato/Seebiz)