Jedno pogrešno dugme moglo bi da napravi više štete nego koristi.
Iako su temperature tokom septembra iznad prosjeka za ovo doba godine, nesumnjivo je da nas polako očekuju sve hladniji i hladniji dani. Ujutru i uveče već se smrzavamo jer se organizam polako navikava na promjene temperature. Isto se dešava i sa našim automobilima.
Vozači se tokom hladnijih dana susreću sa brojnim problemima na putevima, uključujući i smrznute ili zamagljene prozore. Šta raditi u tim trenucima?
Jedno pogrešno dugme moglo bi da napravi više štete nego koristi. Endrju Džervis, izvršni direktor ClickMechanica, rekao je da vozači treba da izbjegavaju pritiskanje dugmeta za recirkulaciju vazduha u svojim vozilima kada su temperature niske.
U suprotnom, to može da stvori vlagu unutar auta i da zamagli šoferšajbnu što dalje dovodi do smanjene vidljivosti i nebezbjedne vožnje. Džervis ističe da bi vozači umjesto toga trebalo da koriste alternativne metode za rješavanje zamagljenih prozora. Pored toga, upozorava na opasnosti koje topla klima u zatvorenom prostoru može predstavljati za vozače.
Dugme za recirkulaciju vazduha se često koristi za brže zagrijavanje unutrašnjosti vozila. Međutim, ovaj potez može da zadrži vlagu u unutrašnjosti vozila, stvarajući nepovoljne uslove za čišćenje prozora od rose i magle. Ovaj problem ne samo da smanjuje vidljivost na putu, već može da izazove i pospanost vozača zbog pregrijanog vazduha u vozilu.
(MONDO)