Šervud Kuk, poznati mehaničar, objavio je listu automobila koja se najviše kvare.
Šervud Kuk mlađi, iskusni mehaničar iz čuvene Džordžijske radionice Roialti Auto Service, otkrio je spisak automobila koji vozačima uzimaju najviše novca kada se pokvare. Prema njegovim podacima, popravke ovih automobila mogu dostići nevjerovatne iznose, od 920 do 1.380 evra, a u ekstremnim slučajevima računi mogu biti i veći. Evo brendova koji su dospjeli na njegovu zloglasnu listu:
Folksvagen, iako se često smatra pouzdanim, našao se na listi zbog čestih problema sa curenjem ulja, posebno kod modela sa TSI motorima i turbo punjačima. Specifični model Taos se pokazao kao sklon čestim kvarovima, od manjih curenja do ozbiljnijih mehaničkih problema. Popravke u Hrvatskoj mogu koštati između 800 i 1.300 evra, u zavisnosti od modela.
BMV je sinonim za vrhunske performanse, ali ovi visoki standardi dolaze sa visokim troškovima. Česti problemi sa curenjem ulja, kao i skupe popravke poput zamjene mjenjača ili popravke vješanja, lako mogu da pređu 1.500 evra, a u ekstremnim slučajevima račun može narasti i do 3.000 evra. Treba napomenuti da su i VV i BMV automobili izuzetno popularni u Hrvatskoj.
Iako to nije uobičajeno na hrvatskim putevima, vlasnici Ram pikapova (posebno modela 1500 i 3.500) suočavaju se sa ogromnim troškovima zbog nedostatka rezervnih dijelova i servisa. Popravke za ove modele mogu da se kreću od 5.000 evra do čak 15.000 evra, uz dodatne logističke izazove vezane za uvoz komponenti.
Land Rover, poznat po luksuzu i prestižu, nije omiljen među mehaničarima zbog kvarova u montaži i skupih dijelova. Popravke za modele kao što su Discoveri ili Range Rover obično se kreću od 1.500 do 5.000 evra, dok ozbiljniji problemi, kao što je kvar vazdušnog vješanja, mogu dovesti do troškova koji prelaze 10.000 evra.
Na samom vrhu liste je Jaguar, Land Roverov sestrinski brend, koji deli mnoge iste tehničke probleme. Kvarovi na motorima, elektronici i sistemima za podmazivanje mogu rezultirati troškovima od 1.500 do 4.000 evra. U slučaju ozbiljnih problema sa ECU, mjenjačem ili motorom, račun može narasti i iznad 10.000 evra.
Mnogi vlasnici luksuznih automobila poput Jaguara i Land Rovera, nakon višestrukih skupih popravki, odlučuju se za niže troškove održavanja kod vozila poput Tojote, Mazde ili Subarua, koja su poznata po svojoj izdržljivosti i pristupačnim troškovima servisa.
Ako prepoznajete luksuzna vozila kao statusni simbol i spremni ste na visoke troškove održavanja, ovo je možda pravi izbor za vas. Međutim, ako želite da izbjegnete stresne posete službi i visoke račune, možda bi bilo pametnije da potražite druge opcije.
(Mondo, dnevnik.hr)