Volkswagen je primio 12.500 prednarudžbina za svoj električni minivan ID. Buzz, a prva test vozila tek treba da stignu kod ovlašćenih dilera.
Nasljednik kultnog VW Bulli-ja, ID. Buzz, je napravio pravu pometnju na tržištu. Potražnja za ovim električnim automobilom je toliko velika da Volkswagen mora da udvostruči proizvodnju u Hanoveru. "Ovo se dešava bez da je iko od kupaca vidio, dodirnuo ili imao mogućnost da upravlja vozilom", kaže Karsten Intra, šef izvršnog odbora kompanije Volkswagen Commercial Vehicles.
Napravljen koristeći modularnu EV platformu kompanije Volkswagen, ID. Buzz, je lansiran u Evropi, u varijanti sa kraćim međuosovinskim rastojanjem - bilo kao putničko vozilo ili kao komercijalna verzija koja uklanja prozore i sjedišta radi čistog tovarnog kapaciteta. Kompanija kaže da je primila oko 12.500 prednarudžbina od evropskih kupaca za ID. Buzz, a skoro polovina ih je za komercijalni kombi.
Volkswagen dileri u Evropi će uskoro dobiti svoja prva test vozila, a Intra je rekao da bi Hanover do kraja godine trebalo da udvostruči proizvodnju sa 100 vozila dnevno na 200, a ukoliko sve bude u redu, očekuje se da u 2023. godini stvari postanu mnogo ozbiljnije - plan je da se proizvede 100.000 električnih vozila godišnje, a ta brojka bi se vremenom povećala na 130.000.
Električni minivan još nije izašao, a Volkswagen zbog potražnje mora da udvostruči proizvodnju
Čak je moguće da bi snažna sjevernoamerička potražnja, nakon što ID. Buzz tamo bude pušten u prodaju 2024. godine, mogla da dovede do dodavanja EV minivana proizvodnoj liniji u Čatanugi. "Onda ćemo vidjeti kolika je potražnja i da li možemo ponovo da povećamo kapacitete", rekao je Intra.