I pored mnogo puta prikazanog koncepta Cenotventi, za koga se tvrdilo da je osnova za električnog Pandu, sajt Carscoops donosi render nastao na osnovu Fijatovih patentnih crteža iz koga se može naslutiti njegov konačni izgled
Najstariji italijanski automobilski brend i najpoznatiji proizvođač motornih vozila – Fiat ove 2024. godine proslavlja 125 godina postojanja, a jedan od događaja kojim će obilježiti taj veliki jubilej je i lansiranje nove verzije svog najprodavanijeg automobila – Pande.
Riječ je o novom električnom krosover modelu, po dimnezijama većem od aktuelnog, koji će se od ove godine proizvoditi u novoosposobljenim pogonima fabrike Fiat Serbia u Kragujevcu, umjesto na jugu Italije nedaleko od Napulja, gdje nastaje aktuelni model.
A konačni izgled tog automobila bi se mogao nazrijeti na osnovu rendera koje je redakcija automobilskog sajta Carscoops napravila na osnovu patentnih crteža Pande.
I pored toga što je u decembru prošle godine objavljeno da će se novi kragujevački četvorotočkaš zvati Pandina, Carscoops piše da se očekuje da će mali krosover na baterije ponijeti ime "New Panda", kako bi mogao da se razlikuje od aktuelnog modela koji će se još neko vrijeme proizvoditi i prodavati.
Takođe, novi mali Fiat će osim potpuno električne verzije, biti dostupan u kombinaciji električnog i SUS motora, odnosno kao blagi hibrid (engl. mild-hybrid). Automobil je nastao na Stellantis Smart Car platformi, koju dijeli sa svojim francuskim rođakom – modelom Citroen e-C3.
Ono za šta se tada samo pretpostavljalo da bi moglo biti ideja za nastanak novog električnog modela Panda prvi put je predstavljno 2019. godine u vidu koncepta Fiat Centoventi.
Sada se, međutim, vidi da je prvobitni koncept u posljednjih pet godina dosta izmijenjen – i sa lica, i iz profila. Prednji dio pomalo još i podseća na onaj sa Centoventija, dok je zadnja strana novog malog krosovera primjetno drugačija, dok je cijeli automobil većih dimenzija od aktuelnog Pande. (Sve patentne crteže možete pogledati OVDJE.)
Kragujevački Panda na baterije: Ovako će izgledati glavno oružje Fijata u borbi protiv kineskih elektromobila
Ako se pretpostavi da novi Fiat, zbog identične platforme, po dimenzijama odgovara Citroen-u e-C3, onda će imati dužinu nešto veću od četiri metra i međuosovinsko rastojanje od oko 2.540 milimetara.
Aktuelni Panda je, poređenja radi, dugačak 3.650, dok njegovo međuosovinsko rastojanje iznosi 2.300 milimetara, pa se od novog modela iz Kragujevca može očekivati napredak kada je o komforu i praktičnosti riječ.
Očekuje se da će se verzija sa većom baterijom i autonomijom od 320 kilometara, prodavati po cijeni nešto nižoj od 23.000 evra, dok će električni model sa dometom od 200 kilometara koštati oko 20.000 evra. Hibridna verzija novog Fiat Panda startovati sa cijenom nižom od 15.000 evra.
(MONDO)