Bez obzira na aferu u "Folkasvagenu", EU donela sledeću odluku...
Države članice Evropske unije dogovorile su ublažavanje ograničavanja emisije štetnih gasova pri testiranju dizel automobila u realnim uslovima vožnje, uprkos skandalu u nemačkom proizvođaču automobila "Folksvagen" (VW) sa spornim softverom za merenje izduvnih gasova.
Evropska komisija je saopštila da će od 2020. granica emisije štetnih gasova u automobilskoj industriji biti 50 odsto viša u odnosu na sadašnji limit emisije azotnih oksida, koji izazivaju smog i ugrožavaju javno zdravlje.
"Folksvagen" je pogođen najvećim skandalom u istoriji nakon što je otkriveno da je u 11 miliona dizel automobila instalirao softver koji aktivira kontrolu emisije štetnih gasova kada automobil prolazi kroz testiranje, a deaktivira je tokom uobičajene vožnje radi poboljšanja performansi vozila.