Lou-kost kompanija "Flaj Niki" od iduće godine neće nuditi direktne linije iz Beča za Beograd, Sofiju i Bukurešt.
Lou-kost kompanija "Flaj Niki" od ljeta iduće godine ukinuće direktne linije iz Beča za Sofiju, Bukurešt i Beograd, čime će čime će "Austrian Airlines" (AUA) povratiti svoj monopolski položaj na ovim destinacijama.
Tako "Er Berlin", koji je vlasnik austrijske kompanije "Flaj Niki", pooštrava svoj kurs štednje.
Ljetnim redom letenja, iduće godine, linije iz Beča za Sofiju, Bukurešt i Beograd više neće biti nuđene kao direktne linije, već će biti izmještene u Berlin, saopštio je šef sektora za linijski saobraćaj "Er Berlina" Volfgang Prok-Šauer.
Na ovim linijama je "Flaj Niki" vodio žestoku borbu sa AUA i nudio je letove po jeftinim cijenama, koje očigledno nisu donosile zaradu.
Do sada je "Flaj Niki" 18 puta nedjeljno letio za Sofiju, liniju na kojoj iz Beča leti, pored AUA, i "Bulgaria er", a toliko letova bilo je i za Bukurešt, gdje, pored AUA, letove nudi i "Tarom".
Za Beograd "Flaj Niki" leti 12 puta nedjeljno.
Prema procjeni medija ukidanje tih direktnih linija iz Beča zasigurno će voditi ka povećanju cijena, jer je to bio i slučaj nakon kraha "Skaj Juropa".
Flota "Flaj Niki" ostaće nepromijenjena sa 23 aviona, ali će se svesti samo na erbas flotu.
Istovremeno, prema najavi "Er Berlina", će se mreža linija iz Beča od leta 2013. povećati na turističke rute.
Tako će ubuduće biti uvedene linije ka grčkim mjestima Kalamata, Karpatos, Kavala, Lezboz i Volos. Postojeće linije ka Egiptu, Španiji i Turskoj biće pojačane.
Ova odluka bi bila dopuna AUA, koja je drastično smanjila svoje turističke rute.
"Er Berlin" priprema svoje 9.000 zaposlenih na teške mjere."Nećemo moći da izbjegnemo teške mjere", rekao je šef koncerna Hartmut Medorn.
On je stavio do znanja da će i smanjenje osoblja biti dio planova, a prema procjenama iduće godine treba da se smanji 900 radnih mjesta, čime bi jedna desetina zaposlenih izgubila posao.
Smanjenjem lnija i flote "Er Berlin" namjerava da uštedi 230 miliona evra, što, međutim nije dovoljno zbog rastućih cijena kerozina i krize na važnim tržištima ove kompanije.
"Er Berlin je nagomilao dugove u visini od 850 miliona evra, i od 2008. bilježi gubitke. Ulazak "Etihada" iz Abu Dabija obezbjedio je preživljavanje kompanije, pošto je novi akcionar stavio na raspolaganje više od 255 miliona dolara, od kojih je do sredine ove godine potrošeno 200 miliona evra.
(Tanjug)