Pola hrvatskog ratnog vazduhoplovstva stradalo u sudaru zbog neprilagođene brzine i niza nepovoljnih okolnosti.
Uzrok pada dva borbena aviona MiG-21 hrvatskog ratnog vazduhoplovstva u septembru prošle godine u blizini Plaškog bio je njihov sudar zbog brzine i niza nepovoljnih okolnosti, utvrdila je istražna komisija ministarstva odbrane.
Kako je rečeno na konferenciji za medije u Ministarstvu odbrane, na avionima nije bilo nikakvog tehničkog kvara ni nemara.
Dva MiG-a oznaka 108 i 120 srušili su se 23. septembra 2010. za vrijeme vojne vježbe na poligonu oko pet kilometara sjeverno od Plaškog.
Oba pilota, kapetan prve klase Igor Trošelj i kapetan Marijan Kudlik, uspješno su se katapultirala i prizemljila padobranima, pa su prošla bez povreda, a u nesreći je stradala srpska povratnica Marija Klipa koja je na njivi okopavala krompir i koju su teško povrijedile ili krhotine aviona ili, kako ona smatra, parčad ranije ispaljenog projektila.
Nakon ove nesreće, Hrvatska je ostala bez pola svojih ispravnih aviona, jer je operativan samo jedan par aviona u Puli.
Hrvatska bi nakon remonta mogla osposobiti desetak MiG-ova koji u prosjeku imaju 40-ak godina, dok ih još osam može otpisati, zaključili su nedavno ruski stručnjaci.
Pad dva MiG-a nije najtragičnija nesreća - najviše žrtava bilo je prilikom pada vojnog helikoptera MI-8 u vukovarskoj kasarni 9. jula 2007. kad je troje ljudi poginulo, a više ih je teško povrijeđeno.
Interna istraga Ministarstva odbrane trajala je dvije godine, a javnost nije upoznata s rezultatima.
Marija Klipa kojoj su ljekari jedva spasli ruku, i koja će ostati invalid, sa penzijom od oko 150 evra oporavlja se u kući svoje ćerke kod Rijeke.
Odskorašnji ministar odbrane Davor Božinović bio je prvi zvaničnik koji ju je posjetio kako bi se našlo rješenje za nju, od njege do statusa invalida i primanja koje takav status nosi.
(Tanjug)
