Spasilački timovi pronašli su tela 247 od 298 žrtava pada malezijskog "boinga -777" na istoku Ukrajine. Istražitelji Međunarodne organizacije za civilno vazduhoplovstvo stigli su u Ukrajinu.
Sva tela se sada nalaze u hladnjačama na železničkoj stanici u Torezu i tamo će ostati dok ministarstvo za vanredne situacije i međunarodni stručnjaci ne odluče gde će ona biti trasnportovana, a pretpostavlja se da će to biti Marijupolj, rekao je Kavtaradze za ruske medije.
Kavtaradze je rekao da zvaničnici DNR preduzimaju sve mere na bezbednosti posmatrača OEBS-a i četiri ukrajinska stručnjaka koji rade na mestu pada aviona, kao i da su spremni da pruže pomoć međunarodnim stručnjacima za civilnu avijaciju, čiji se dolazak tek očekuje.
Crne kutije malezijskog "boinga" su navodno pronađene danas, rekao je Kavaradze, preneo Itar-Tass.
"Konačan zaključak na stručnjacima Međunarodne organizacije za civilnu avijaciju (ICAO), koji će nadam se uskoro stići. Očekujemo stručnjake iz Holandije, Nemačke, SAD, Velike Britanije i SAD, već četvrti dan", dodao je on.
Istovremeno, istražitelji agencije UN za vazduhoplovstvo - Međunarodne organizacije za civilno vazduhoplovstvo (ICAO) stigli su u Ukrajinu, kako bi pomogli da se rasvetli šta se desilo s avionom koji je pogođen raketom u četvrtak pao na istoku te zemlje, saopšteno je danas.
Iz bezbednosnih razloga istražitelji se još ne nalaze na mestu nesreće, navedeno je u saopštenju ICAO koje prenosi Rojters.
Neimenovani zvaničnik ICAO naglašava kako istražitelji te organizacije neće biti pod uticajem 191 članice UN.
Rojters navodi da nije uobičajeno je da ICAO uzme direktno učešće u ovakvoj istrazi, a njihovo angažovanje u ovom slučaju je usledilo na zahtev ukrajinske vlade.
Neposredno nakon nesreće, ICAO je negirao tvrdnje malezijskih vlasti kako je odobrio trasu leta srušenog aviona, ističući da tako nešto nije u domenu njegove odgovornosti. "Nije naš posao da upozoravamo avioprevoznike na opasnost od raketa", saopštio je ICAO.
Kenet Kvin, bivši glavni savetnik Federalne uprave za avijaciju SAD, ističe kako bi istraga o padu avona u Ukrajini mogla da predstavlja težak zadatak s obzirom na nagoveštaje da je dokazni materijal bio premeštan.
Glavni zadatak istražitelja ICAO bi bio da obezbede mesto nesreće i dođu do informacija o njoj na osnovu onoga što je registrovano u crnim kutijama aviona. Takođe bi trebalo da se razmotre snimci komunikacije iz kontrola leta, da se prouče radarski podaci i satelitski snimci, kao i da se organizuju timovi forenzičara i drugih specijalista.
