Vlastima u Makedoniji poslat je izvještaj o padu aviona u kojem je 2004. godine poginuo predsjednik te zemlje Boris Trajkovski, rekao je Srni šef istražnog tima za utvrđivanje uzroka pada aviona sa makedonskim zvaničnicima Omer Kulić.
"To je naša međunarodna obaveza, čekamo njihove komentare koji će nam stići tokom naredne sedmice nakon čega će izvještaj u završnoj formi biti odštampan", precizirao je Kulić.
Prema njegovim riječima, do polovine decembra izvještaj će biti spreman za predstavljanje i javnosti BiH, a tim povodom biće održana i konferenciji za novinare.
Završni izvještaj o padu aviona sa makedonskim zvaničnicima u kojem je 2004. godine stradao predsjednik te države Boris Trajkovski prvo će biti predat Savjetu ministara BiH i glavnom tužiocu BiH i objavljen je na internet stranici Ministarstva transporta i komunikacija BiH. Potom će biti proslijeđen makedonskom vlastima i njihovom glavnom tužiocu.
Kulić je ranije rekao Srni da je ovaj tim u potpunosti uspio da utvrdi uzrok pada aviona i pogibije makedonskog predsjednika.
"Tačno smo utvrdili šta se desilo. Svi akteri tog događaja u istrazi su obuhvaćeni, ne smijem da kažem ko je odgovoran. Naš zadatak je da ispitamo kako se desio pad aviona, to ćemo ispričati i našem i makedonskom tužiocu, a njihova je odluka šta će dalje s time raditi, jer to su svjetski standardi u ovakvim aktivnostima", objasnio je tada Kulić.
Istraga o padu aviona "kinger" ponovo je otvorena na zahtjev Makedonije poslije prikupljenih dopunskih dokaza makedonskog Ministarstva unutrašnjih poslova.
Komisija za ispitivanje uzroka nesreće, koju je ranije formirao Savjet ministara BiH, zaključila je da je uzrok pada aviona bila "proceduralna greška pilotske ekipe u fazi slijetanja na mostarski aerodrom, koja je dovela do toga da avion udari u brdo".
U prvobitnoj istrazi, Tužilaštvo BiH za avionsku nesreću kod Mostara u kojoj su poginuli Trajkovski, šest članova delegacije i dva pilota, nikoga nije optužilo, jer je istraga pokazala da nema elemenata za pokretanje krivičnog postupka.
Osim Trajkovskog, tada su poginuli savjetnici iz njegovog kabineta Dimka Ilkova-Bošković, Risto Blaževski i Anita Lozanovska, radnik makedonskog MIP-a Mile Krstevski, članovi obezbjeđenja Boris Velinov i Ace Velinovski, kao i piloti Marko Markovski i Branko Ivanovski.
Prema njegovim riječima, do polovine decembra izvještaj će biti spreman za predstavljanje i javnosti BiH, a tim povodom biće održana i konferenciji za novinare.
Završni izvještaj o padu aviona sa makedonskim zvaničnicima u kojem je 2004. godine stradao predsjednik te države Boris Trajkovski prvo će biti predat Savjetu ministara BiH i glavnom tužiocu BiH i objavljen je na internet stranici Ministarstva transporta i komunikacija BiH. Potom će biti proslijeđen makedonskom vlastima i njihovom glavnom tužiocu.
Kulić je ranije rekao Srni da je ovaj tim u potpunosti uspio da utvrdi uzrok pada aviona i pogibije makedonskog predsjednika.
"Tačno smo utvrdili šta se desilo. Svi akteri tog događaja u istrazi su obuhvaćeni, ne smijem da kažem ko je odgovoran. Naš zadatak je da ispitamo kako se desio pad aviona, to ćemo ispričati i našem i makedonskom tužiocu, a njihova je odluka šta će dalje s time raditi, jer to su svjetski standardi u ovakvim aktivnostima", objasnio je tada Kulić.
Istraga o padu aviona "kinger" ponovo je otvorena na zahtjev Makedonije poslije prikupljenih dopunskih dokaza makedonskog Ministarstva unutrašnjih poslova.
Komisija za ispitivanje uzroka nesreće, koju je ranije formirao Savjet ministara BiH, zaključila je da je uzrok pada aviona bila "proceduralna greška pilotske ekipe u fazi slijetanja na mostarski aerodrom, koja je dovela do toga da avion udari u brdo".
U prvobitnoj istrazi, Tužilaštvo BiH za avionsku nesreću kod Mostara u kojoj su poginuli Trajkovski, šest članova delegacije i dva pilota, nikoga nije optužilo, jer je istraga pokazala da nema elemenata za pokretanje krivičnog postupka.
Osim Trajkovskog, tada su poginuli savjetnici iz njegovog kabineta Dimka Ilkova-Bošković, Risto Blaževski i Anita Lozanovska, radnik makedonskog MIP-a Mile Krstevski, članovi obezbjeđenja Boris Velinov i Ace Velinovski, kao i piloti Marko Markovski i Branko Ivanovski.
