Povećan broj saobraćajnih nesreća sa ljudskim žrtvama u RS, najopasniji putni pravci Rudanka-Doboj, Klašnice-Nova Topola, Klašnice-Prnjavor i Ivanjska-Lamovita
Na putevima u Republici Srpskoj u prvom kvartalu ove godine u odnosu na prethodnu godinu došlo je do povećanja broja saobraćajnih nezgoda sa smrtnim ishodom sa 21 na 29, a broj stradalih je povećan sa 22 na 35, izjavio je danas Jasmin Komić, predsjednik Savjeta za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske, nakon sjednice Savjeta.
On je naglasio da je najveći uzrok saobraćajnih nesreća sa poginulim osobama neprilagođena brzina, koja je krivac za 55,17 posto nezgoda, a najveći broj nezgoda se desio na području Banjaluke, Doboja i Zvornika.
Inače, kada su u pitanju saobraćajne nezgode njihov najčešći uzrok je neprilagođena brzina 28,8 odsto, radnja vozilima u saobraćaju 25 odsto, nepropisno odstojanje deset odsto, prvenstvo prolaza 12 odsto, naveo je Komić.
Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske istakao je da je za prva tri mjeseca ove godine stanje u bezbjednosti saobraćaja pogoršano u odnosu na prethodnu godinu.
“Najveće povećanje kod broja poginulih su vozači, suvozači i putnici u vozilima. To ukazuje na nedovoljno korištenje pojasa, a problem je i brzina”, kazao je Radović.
On je naglasio da je potrebno identifikovati opasna mjesta, aza prva tri mjeseca ove godine to su bili pravci Rudanka-Doboj, Klašnice-Nova Topola, Klašnice-Prnjavor, Ivanjska-Lamovita.
“Nismo uspjeli riješiti održivo finasiranje bezbjednosti saobraćaja i očekujemo da Narodna skupština RS pri razmatranju Zakona o obaveznom osiguranju podrži prijedlog da se jedan odsto od polise obaveznog osiguranja izdvaja za fond za bezbjednost saobraćaja”, istakao je Radović.
On je naglasio da će novine donijeti i Zakon o izmjenama i dopunama zakona o bezbjednosti saobraćaja BiH kojim je previđeno uvođenje probnih vozačkih dozvola, te veće kazne za vožnju u alkoholisanom stanju.
Inače kada je u pitanju Strategija za bezbjednost saobraćaja u periodu od 2011. do 2014. godine smanjen je broj poginulih za 19,7 posto, naglasio je Komić, navodeći da će Savjet i u budućnosti inicirati mjere za bezbjedniji saobraćaj.
On je naglasio da je najveći uzrok saobraćajnih nesreća sa poginulim osobama neprilagođena brzina, koja je krivac za 55,17 posto nezgoda, a najveći broj nezgoda se desio na području Banjaluke, Doboja i Zvornika.
Inače, kada su u pitanju saobraćajne nezgode njihov najčešći uzrok je neprilagođena brzina 28,8 odsto, radnja vozilima u saobraćaju 25 odsto, nepropisno odstojanje deset odsto, prvenstvo prolaza 12 odsto, naveo je Komić.
Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske istakao je da je za prva tri mjeseca ove godine stanje u bezbjednosti saobraćaja pogoršano u odnosu na prethodnu godinu.
“Najveće povećanje kod broja poginulih su vozači, suvozači i putnici u vozilima. To ukazuje na nedovoljno korištenje pojasa, a problem je i brzina”, kazao je Radović.
On je naglasio da je potrebno identifikovati opasna mjesta, aza prva tri mjeseca ove godine to su bili pravci Rudanka-Doboj, Klašnice-Nova Topola, Klašnice-Prnjavor, Ivanjska-Lamovita.
“Nismo uspjeli riješiti održivo finasiranje bezbjednosti saobraćaja i očekujemo da Narodna skupština RS pri razmatranju Zakona o obaveznom osiguranju podrži prijedlog da se jedan odsto od polise obaveznog osiguranja izdvaja za fond za bezbjednost saobraćaja”, istakao je Radović.
On je naglasio da će novine donijeti i Zakon o izmjenama i dopunama zakona o bezbjednosti saobraćaja BiH kojim je previđeno uvođenje probnih vozačkih dozvola, te veće kazne za vožnju u alkoholisanom stanju.
Inače kada je u pitanju Strategija za bezbjednost saobraćaja u periodu od 2011. do 2014. godine smanjen je broj poginulih za 19,7 posto, naglasio je Komić, navodeći da će Savjet i u budućnosti inicirati mjere za bezbjedniji saobraćaj.
Pratite Mondo.ba na Facebooku, Twitteru i Instagramu
