Razgovori delegacije "Fiata" koju predvodi potpredsednik te kompanije Stefan Kepter i poslovodstva "Zastave" počeli su u Kragujevcu.
Razgovori o mogućnostima proširenja saradnje počeli su u Kragujevcu bez prisustva medija, a kako je Tanjugu ranije u toj fabrici rečeno u toku dana treba očekivati zajedničko saopštenje dve kompanije.
"Razgovaraćemo o mogućnostima proširenja postojeće saradnje uspostavljene pre tri godine, a jedna od tema biće i mogućnost da se, pored 'punta' (zastava10), kod nas sklapa još neki model", rekao je Tanjugu direktor preduzeća "Zastava auto" Zoran Bogdanović.
On je naglasio da su u sastavu visoke delegacije "Fiata" stručnjaci iz oblasti proizvodnje, lanca snabdevanja kooperanata i razvojne delatnosti, kao i da prvi put u poslednjih nekoliko godina kragujevačku fabriku automobila posećuje potpredsednik jedne automobilske kompanije.
Bogdanović je napomenuo da je današnja poseta u okvirima ranije potpisanih ugovora dveju kompanija i da će biti razmatrani i drugi aspekti saradnje, ali nije želeo da kaže da li će se razgovarati i o privatiziji kragujevačke fabrike automobila.
"Ne znamo šta će iz današnjih razgovora proizaći, ali ne verujem da će biti donet neki konkretan zaključak", rekao je Bogdanović.
Fabrika "Zastava automobili" je pre tri godine obnovila saradnju sa "Fiatom" i tada je dobila licencu da u svojim pogonima sklapa "punto" sa oznakom "zastava 10".
Za realizaciju tog ugovora osnovano je novo preduzeće "Zastava auto", čiji je Bogdanović direktor.
Proizvodnja prvog putničkog automobila u Kragujevcu počela je 1954. godine, kada je "Zastava" od "Fiata" dobila licencu za proizvodnju popularnog "fiće".
(www.mtsmondo.com/Tanjug)
