Ukidanje carine na uvoz polovnih automobila u BiH, koje je pompezno najavljeno, neće dovesti do značajnijeg pojeftinjenja vozila.
U auto-salonima polovnih automobila kažu da će ukidanje carine na konačnu cijenu automobila uticati u iznosima od 50 do 150 evra.
Prodavci ističu da je iznos carine od tri odsto, koliko sada iznosi, zanemarljiv u odnosu na cijene automobila, prenose "Nezavisne novine".
Iz auto-salona "Auto planet" iz Dervente kazali su da ukidanje carina ne znači i jeftiniji automobile.
"Carina od tri odsto, na primjer, na cijenu automobila iznosi otprilike od 50 do 100 evra. To je stvarno zanemariva cifra. I prethodne tri godine, kada su smanjivane carine, cijene automobila nisu padale", kazali su u ovoj auto-kući.
U "Auto planetu" kažu da, na primjer, carina na automobil od 5.000 evra iznosi 150 evra.
"Mi za homologaciju platimo oko 257 maraka, a i to otprilike dođe na isto. Ja sada treba da uvezem 10 automobila i ne pada mi na pamet da čekam novu godinu da bih čekao to ukidanje carina. Eto, koliko je to značajno", kažu u "Auto-planetu" iz Dervente.
Enes Alić, iz "Auto špeda" iz Zenice saglasan je da ukidanje carine neće dovesti do pada cijene automobila.
"To će biti neprimjetno, taj iznos od tri odsto. Problem je što prodaja automobila generalno slabo ide i u veoma smo lošoj situaciji, jednostavno preživljavamo", kazao je Alić.
Damir Ćorić, vlasnik "Auto Bela" iz Posušja, kazao je da neće doći do pojeftinjenja vozila zbog ukidanja carine, ali da to nikada i nije predstavljalo problem.
"Imamo mnogo veći problem sa crnim tržištem, odnosno ljudima koji se našim poslom bave mimo zakona. Oni državu oštećuju za ogromne iznose i tome treba stati u kraj", kazao je Ćorić.
Hasan Džonlagić, glavni urednik portala autopijaca.ba, kazao je da je moguće da dođe do pojeftinjenja automobila, ali da će to zavisiti od auto-kuća, koje formiraju cijenu.
"Znam samo da su prodavci polovnih automobile u veoma lošoj situaciji, jer kada izračunamo koliko oni sada plate vozilo u zapadnoj Evropi, dovezu ga ovamo, plate carinu, plate PDV i ovdje ga prodaju po aktuelnim cijenama, mogu samo reći da su pravi mađioničari", istakao je Džonlagić.
On je dodao da su cijene polovnih automobila u Evropi više za 40 odsto u odnosu na prošlu godinu.
Ratko Kovačević, portparol Uprave za indirektno oporezivanje BiH, izjavio je da će od januara naredne godine carine na uvoz polovnih automobile, koja sada iznosi tri odsto, biti potpuno ukinute.
"Carina na nova vozila koja su porijeklom iz EU je ukinuta od početka 2009. godine, a na polovna vozila carina se postepeno smanjivala od 2008. do 2013. godine, tako da će naredne godine biti potpuno ukinuta. Prilikom uvoza polovnog vozila, koje ima porijeklo u EU, plaćaće se samo PDV u iznosu od 17 odsto", naveo je Kovačević i dodao da u ovom trenutku neće biti drugih nameta po tom osnovu.
Od naredne godine biće ukinute i carine na uvoz tekstila, draguljarskih predmeta, dizela, kao i određenih vrsta mliječnih proizvoda, mesa, voća, povrća i kafe iz Evropske unije u Bosnu i Hercegovinu, potvrdio je Ratko Kovačević, portparol Uprave za indirektno oporezivanje BiH.
On je izjavio da je primjenom Privremenog sporazuma između BiH i EU, predviđeno da carine budu ukinute na određene mliječne proizvode, poput jogurta i namaza, u zavisnosti od sadržaja mliječne masti u njima.
"Carine će u potpunosti biti ukinute i za određene tekstilne proizvode, poput kaputa, ogrtača, odijela od vune, jakni, sakoa i pantalona. Carine se ukidaju i na teleće i juneće meso, kao i na određene vrste povrća i voća, kao što su paradajz, jabuke i kruške. Isto se odnosi i na određene vrste džemova, marmelada i sokova", precizirao je Kovačević.
(MONDO)
