Mahovljanska petlja, jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Republici Srpskoj, danas je puštena u saobraćaj.
Ministar za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske Srebrenka Golić svečano je uručila rješenje o odobrenju za upotrebu Mahovljanske petlje direktoru Javnog preduzeća "Autoputevi Republike Srpske" Dušanu Topiću.
Primopredaji upotrebne dozvole prisustvovali su predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik, premijer Srpske Aleksandar DŽombić, ministri u Vladi, prestavnici izvođača radova, grada Banjaluka i opštine Laktaši, te druge ličnosti iz političkog i privrednog života Republike Srpske.
Na svečanosti je ocijenjeno da je riječ o jednom od najznačajnih infrastrukturnih projekata u Republici Srpskoj, te žili kucavici privrednog razvoja Srpske.
Vrijednost ugovorenih radova na izgradnji ovog najsloženijeg projekta putne infrastrukture u Republici Srpskoj iznosila je oko 11,5 miliona evra, a dodatni radovi na klizištu iznosili su oko 3,5 miliona evra.
Mahovljanska petlja, sa ukupnom dužinom saobraćajnica od 7.360 metara,
spajaće autoputeve Banjaluka - Gradiška i Banjaluka – Doboj, čija gradnja uskoro treba da počne.
Radovi na izgradnji petlje trajali su više od dvije godine, a izvodili su ih češki konzorcijum "OHL ŽS" iz Brna i "Niskogradnja" iz Laktaša. U toku radova utrošeno je 30.000 metara kubnih betona, 40.000 tona asfalta, 600.000 metara kubnih iskopa i nasipa.
Na Mahovljanskoj petlji, koja zauzima površinu u prečniku od oko 1,5 kilometara, izgrađeno je sedam objekata, odnosno mostova i nadvožnjaka, od kojih je najduži 580 metara, te druga obilazna rampa koja prelazi preko autoputa Banjaluka - Gradiška i spaja ga sa postojećim magistralnim putem, a u budućnosti sa autoputem Banjaluka - Doboj.
Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik izjavio je danas da će Mahovljanska petlja obilježiti ovo vrijeme i budućnost u infrastrukturi u kojoj slijede drugi važni projekti saobraćajnog povezivanja unutar Srpske, ali i sa regionom, prvenstveno spajanjem na autoput Beograd-Zagreb.
Dodik je zahvalio svima koji su radili na izgradnji Mahovljanske petlje, kao i banci koja je finansijski podržala projekat, ističući da je u slučaju pojave klizišta trebalo iznaći snagu da se sve završi na dobar način.
"Ovo je sada jedan od najljepših ulaza u Banjaluku. Ovo je jedan od najsloženijih dijelova mreže autoputeva koji smo projektovali prije nekoliko godina i jedan od najvažnijih objekata na putu Banjaluka–Doboj koji će ga spajati sa autoputem Banjaluka-Gradiška", rekao je Dodik novinarima nakon puštanja u saobraćaj Mahovljanske petlje.
Predsjednik Srpske očekuje da će već iduće sedmice biti poznate ponude za izvođenje radova na autoputu Banjaluka-Doboj, a nakon žalbenog roka i neki izvođači radova za prvu dionicu.
Prema njegovim riječima, ostaje pitanje izgradnje mosta na Savi kod Gradiške, ali tu su i optimistične najave kada je riječ o saradnji sa Hrvatskom i gradnja tog objekta trebalo bi da počne u najskorije vrijeme.
"Očekujem i definitivan završetak radova na prevoju Čemerno. Očekuje nas početak izgradnje autoputa prema Doboju. Već su počeli radovi na izgradnji dvije termoelektrane i u Republici Srpskoj, naporima koje činimo, obezbjeđujemo dovoljno investicionih aktivnosti koje razvoj Srpske mogu učiniti stabilnim i sigurnim", naglasio je Dodik.
Direktor Javnog preduzeća "Autoputevi Republike Srpske" Dušan Topić rekao je da je vjerovatno bilo i skeptičnih kada je prije nešto više od dvije godine počela gradnja Mahovljanske petlje.
"Imamo lijep, funkcionalan, a što je najvažnije bezbjedan objekat za buduće korištenje", istakao je Topić, te dodao da do kraja godine neće biti otvarane naplatne kućice na autoputu Banjaluka-Gradiška.
Miroslav Vujatović iz Banjaluke, direktor firme "Projekt" koja je radila nadzor na Mahovljanskoj petlji, rekao je da je sve urađeno prema projektnoj dokumentaciji, te da nije sve moglo da bude završeno u tačan dan, ali da je nakon sanacije klizišta objekat urađen kompletno i u roku.
LJubomir Ćubić, predstavnik "Niskogradnje" Laktaši - izvođača radova, rekao je da su radovi završeni za 26 i po mjeseci, u skladu sa projektom i atestima.
On je dodao da je za "Niskogradnju" posao na Mahovljanskoj petlji veoma bitan jer su dobili referentnu listu koja omogućava rad sa evropskim firmama na projektima u inostranstvu.
(Srna/MONDO)
