Hrvatska i Srbija potpisale Sporazum o plovidbi i plovnim putevima na unutrašnjim vodama i njihovom tehničkom održavanju.
Sporazumom je je predviđeno zajedničo staranje o plovnosti rijeke Dunav u dužini od oko 300 kilometara.
Potpisnici u Beogradu bili su srpski ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić i hrvatski ministar mora, prometa i infrastrukture Božidar Kalmeta, koji su istakli da je saradnja dvije države u oblasti saobraćaja dobra i da postaje sve bolja i izrazili spremnost za njeno još veće unapređenje.
Ministri su istakli da ovaj sporazum ne prejudicira granicu na rijeci Dunav između dvije države, koja još nije definisani, te dodali da će se o tom pitanju dogovarati političari.
Mrkonjić je rekao da će za 15 dana otputovati u Zagreb, gdje će biti nastavljeni razgovori o poboljšanju saradnje u oblasti saobraćaja i o rješavanju nekih spornih pitanja, koja se tiču vazdušnog saobraćaja i dugovanja Srpskih željeznica Hrvatskim željeznicama, koja iznose oko 22 miliona evra, od čega je osam miliona evra glavnice, a ostalo su kamate.
Ministar infrastrukture Srbije je naveo da postoji mogućnost da se za vrijeme njegove posjete Zagrebu dogovori saradnja između preduzeća “Rade Končar“ i srpske “Goše“ o izradi takozvanih regionalnih vozova.
Kalmeta je rekao da je potosivanje ovog sporazuma nastavak dobre saradnje dva ministarstva i da je u interesu i Srbije i Hrvatske da se ovaj plovni dio Dunava, od Iloka, odnosno mađarske granice, koji je dio Koridora sedam počne sistematski i planski održavati.
On je naveo da je na sastanku bilo riječi i o potrebi Srbije za univerzalnim dozvolama za kamione, te dodao da će već sutra 1.500 takvih dozvola biti isporučeno iz Hrvatske.
"U buduće ne vidim ništa drugo, osim još bolje saradnje na bilateralmnom polju dvije države", rekao je Kalmeta.
Govoreći o dugovanju Srpskih željeznica Hrvatskim željeznicama, Kalmeta je rekao da Hrvatska to pitanje želi da riješi i da postoje ideje o kompenzaciji ili u novcu ili u robi te dodao da vjeruje da će o tome biti postignut dogovor kada Mrkonjić dođe u Zagreb.
Dva ministra očekuju da će, kako su rekli, tehnički problemi u vazdušnom saobraćaju biti riješeni do proljeća, i da će srpski avioprevoznik JAT moći da leti za Dubrovnik, kao i da slijeće u Osijek, a da će biti riješeno i pitanje srpskog vazdušnog prostora za hrvatske civilne avione.
Kalmeta je rekao da Hrvatska ima interes za otvaranjem novih avio-linija prema Srbiji, dodajući da glavu riječ u tome imaju avio-kompanije, koje bi trebalo da prepoznaju svoj komercijalni interes.
(Srna)