• Izdanje: Potvrdi
Čitaoci reporteri

ČITAOCI REPORTERI

Videli ste nešto zanimljivo?

Ubacite video ili foto

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa. Ne smije biti više od 25 MB.

Poruka uspješno poslata

Hvala što ste poslali vijest.

Dodatno
Izdanje: Potvrdi

Ukucajte željeni termin u pretragu i pritisnite ENTER

Evo zašto je Grčka bankrotirala

Njemački mediji otkrivaju da grčke mašinovođe dobijale dodatak od 420 evra za pranje ruku?!

Novi porezi i mjere štednje mnogo toga mijenjaju u Grčkoj tako da su zakačili i neke gotovo nevjerovatne dotacije, koje je država plaćala iz budžeta, piše "Politika".

Njemački list "Handesblat" objavljuje spisak prema kome su, recimo, vozači službenih dizel automobila mjesečno dobijali 25 evra za "zagrijevanje motora", a mašinisti lokomotiva po 420 evra za održavanje lične higijene, preciznije, pranje ruku.

Vozači autobusa u Atini su imali dodatak od 310 evra ukoliko u toku mjeseca nijednom nisu zakasnili na posao. Inače, u Grčkoj je običaj da se kasni. Kuriri u ministarstvima su imali dodatak od 290 evra za uredno i na vrijeme prenošenje dokumenata iz kabineta u kabinet.

Vrhunac kurioziteta je da su državni službenici imali dodatak za kopiranje dokumenta. Zaposleni u Ministarstvu kulture imali su premije za nabavku odeće, a zaposleni u državnom osiguranju regres za prevoz iako nisu izlazili na teren, već su isključivo radili u kabinetu.

Uprkos ovim saznanjima, Grčkoj prijeti novi štrajk, ovog puta taksista. Ni prvi ni posljednji, sem što je u nezgodno vrijeme, usred turističke sezone, i što će ponovo paralisati saobraćaj u centru Atine.

Početkom nedjelje je na snagu stupio novi Zakon o liberalizaciji taksi-prevoza, što znači, isto kao i u slučaju kamiondžija, koji su prošlog ljeta blokirali zemlju, da više nema „povlašćenih”, i da je profesija otvorena za sve zainteresovane.

Takozvanom otvaranju profesija podleže preko 130 djelatnosti koje su do sada bile "otvorene" samo za one koji su imali novca da plate skupe licence i pokrenu svoj biznis.

Taksisti su ogorčeni, jer će ubuduće dozvola za rad biti dostupna svima koji podnesu zahtjev. Preciznije, samo tržište će određivati koliko je taksija potrebno u nekom gradu ili oblasti. Recimo, u ovom trenutku je u regionu Atike više od 30.000 taksista, a polovina od njih u Atini. Stari taksisti su bez sumnje oštećeni, jer su pre zakona za dozvolu platili više od 200.000 evra, a novac im neće biti vraćen.

Novi zakoni mnogo toga mijenjaju a najbolnije su drastične mjere štednje, tako da će u prosjeku svaka grčka porodica ubuduće godišnje imati jednu platu manje. Od ponedjeljka su na tri evra poskupjele najjeftinije cigarete, koje je pušila većina stanovništva

Najveći udarac će početkom septembra dočekati ugostitelje, jer se porez na dodatu vrijednost sa 13 odsto diže na 23 odsto. Na jesen poskupljuje gas, lož-ulje, a godišnja taksa za puteve, prilikom registracije vozila, raste za 12,5 odsto.

Vlasnici skupih automobila, jahti i bazena, plaćaće porez od pet odsto na prijavljenu imovinu, s tim što će sada, navodno, kontrola biti strožija, piše "Politika".

(MONDO)

Još iz INFO

Komentari 0

Komentar je uspješno poslat.

Vaš komentar je proslijeđen moderatorskom timu i biće vidljiv nakon odobrenja.

Slanje komentara nije uspjelo.

Nevalidna CAPTCHA

MONDO REPORTAŽE