Malezijski avion na letu "MH370", koji je misteriozno nestao u martu 2014. godine, pao je zbog ozbiljnih problema sa napajanjem električnom energijom, spekulišu australijski stručnjaci.
U najnovijem izvještaju /procjeni onoga što je moglo da dovede do jedne od najvećih misterija u istoriji putničkog vazdušnog saobraćaja/ stručnjaci navode da bi nestanak struje mogao da objasni mnoge stvari koje zbunjuju istraživače.
Za nestanak struje navode se četiri objašnjenja - posada u kokpitu namjerno je isključila napajanje ili se na sistemu napajanja dogodila iznenadna i neočekivana greška. Treće objašnjenje bilo bi da je neko slučajno resetovao sistem napajanja ili je došlo do serije tehničkih grešaka.
Nestanak struje mogao je isključiti sisteme komunikacije na "Boingu" i ostale značajne funkcije poput dovoda kiseonika, što je moglo izazvati paniku u kokpitu među pilotima, koji su pokušavali da spasu putnike i avion.
Prema navodima istražilaca, nakon nestanka struje, jedan sistem u avionu uspio se pokrenuti putem rezervnog napajanja i on je slao podatke o lokaciji prema satelitu, a posljednji je poslat deset minuta prije pada aviona.
Pretpostavlja se da je avion pao u Indijski okean sedam časova i 38 minuta nakon polijetanja iz Kuala Lumpura.
"Boing" je pao kada je nestalo goriva. Prvo se ugasio desni, a 15 minuta nakon njega i lijevi motor. Pao je u more nekontrolisano, ali stabilno, ističe se u izvještaju.
Ovaj izvještaj i dalje ne rješava zagonetku nestanka malezijskog boinga i ostavlja mogućnost sabotaže, procjenjuju stručnjaci.
Do sada su objelodanjene mnoge teorije o nestanku "Boinga", a jedna od njih je da je pilot Zakarije Ahmad Šah planirao ubistvo zbog ličnih problema, pa je zaključao kopilota, isključio sve oblike komunikacije, onemogućio rad aviona i pustio ga da leti na autopilotu dok ne ostane bez goriva.
Za nestanak aviona optuživan je i kopilot Farik Abdul Hamid. Sumnja se da je on savladao pilota, takođe zbog ličnih problema, a onda sebe i putnike odveo u smrt.
Stručnjaci su navodili i požar kao mogući uzrok pada. Požar je onemogućio rad opreme, pa je posada pokrenula avion prema Malezijskom poluostrvu tražeći najbližu pistu za spuštanje.
Avion je napravio zaokret, a piloti to ne rade osim ako nije hitan slučaj. Pretpostavljalo se da je u "Boingu 777" izbio požar koji je izazvala maska za kiseonik.
Osim tih stručnih teorija, pojavile su se i teorije zavjere, prema kojima su malezijski avion preuzeli teroristi da bi ga iskoristili za napad na kinesku mornaricu?!
Postoji i teorija da je avion srušila Vojska SAD kako bi spriječila da teroristi udare njim u bazu "Dijego Garsija".
Malezijski "Boing" nestao je 8. marta 2014. godine na letu iz Kuala Lumpura za Peking. Komunikacija sa kontrolom leta obustavljena je sat vremena nakon polijetanja, a avion je neočekivano promijenio pravac leta i na kraju, prema pretpostavkama, pao u Indijski okean.
