Radari koji kontrolišu prekoračenje brzine na području RS ne mogu biti "kobni" za vozače automobila koji imaju registraciju neke druge zemlje.
Naime, kako saznaju Nezavisne novine, ukoliko radar uslika stranu tablicu, jedno što može uraditi jeste da snimak pošalje u bazu MUP-a RS, a onda u narednih nekoliko dana podatke sa snimka dostavi saobraćajnim patrolama ili policijskim agencijama u BiH.
Za to vrijeme nesavjesni vozač je na moru ili u nekoj trećoj zemlji ili pak čini novi saobraćajni prekršaj pred "nosom" stacionarnih radara.
Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za unapređenje saobraćaja RS, pojašnjava kako je tokom ljetnih praznika na ulicama Banjaluke i drugih gradova u RS primijećeno da vozači iz Slovenije, Njemačke i Austrije ne poštuju ograničenje brzine koju kontrolišu stacionarni radari postavljeni na glavnim saobraćajnicama.
"Vozači čiji automobili imaju registarske oznake zemalja EU znaju da im naši radari ne mogu ništa, tako da je primjetno značajno nepoštivanje brzine kretanja na dionicama koje kontrolišu radari", naveo je Jaćimović.
Pojašnjava kako su stacionarni radari širom RS do danas zabilježili 36.000 prekršaja nesavjesnih vozača, ali da i pored toga čitav sistem ima svojih mana.
Jedna od tih mana, kako navodi Jaćimović, upravo je ta da BiH nema pristup bazi podataka vozila koja dolaze iz EU, tako da su šanse da policija uhvati nesavjesnog vozača sa inostranim registarskim oznakama veoma male.
Stacionarni radari širom RS do danas zabilježili 36.000 prekršaja
"Procentualno, šanse da će saobraćajna patrola, recimo, u Gradišci prije graničnog prelaza uhvatiti vozača koji je prekoračio brzinu kretanja u Banjaluci je 1:12. Takođe, vozači sa stranim tablicama koji su na proputovanju prema Hrvatskoj ili Srbiji gotovo da neće biti uhvaćeni, jer policiji treba nekoliko dana da obradi podatke koje je zabilježio stacionarni radar", ispričao je Jaćimović.
Iz MUP RS navode da policija nakon obrade podataka, odnosno prekršaja koje je "snimio" stacionarni radar, a u kojima su "krivci" vozači automobila sa inostranim registarskim oznakama, obavještava policiju na terenu, a po potrebi i druge policijske agencije u BiH. Koliko je dana potrebno za ovu obradu i obavještavanje nije navedeno.
No, ukoliko bi se sve "kockice" poklopile pa bi nesavjesni vozač na kraju ipak bio uhvaćen, Goga Davidović, portparol direktora policije RS, pojašnjava da se onima koji nemaju prebivalište u BiH, a koji prime prekršajni nalog, može ponuditi mogućnost da plate novčanu kaznu u najbližoj policijskoj stanici ili kancelariji nadležnog ovlaštenog organa.
"Ukoliko okrivljeni ne plati novčanu kaznu, smatraće se da je podnio zahtjev za sudsko rješavanje i tada predstavnik ovlaštenog organa može odmah izvesti okrivljenog pred nadležni sud. Ukoliko nije u mogućnosti odmah izaći pred sud, a osoba želi da napusti BiH prije okončanja postupka ili postoji sumnja da može pobjeći kako bi izbjegla odgovornost za prekršaj, tada predstavnik ovlaštenog organa može preduzeti korake da bi osigurao njegovo pojavljivanje", pojasnila je Davidovićeva.
(MONDO)
