Voz Zagreb-Split iskočio iz šina, šestoro mrtvih

Hrvatski mediji javljaju da je klinička bolnica Split u opsadnom stanju gdje su ispraznili sve operacijske sale, dok vatrogasci još pomažu u izvlačenju tijela povrijeđenih iz olupine vlaka.

Kako javljaju hrvatski internet portali poginulo je šest putnika (pet muškaraca i jedna žena), a povrijeđeno je njih 56, od čega je 13 osoba zadržano u bolnici, a među njima je i dvoje djece.

Među poginulima su i dvije osobe srpske nacionalnosti koji su imali španske dokumente, prenijela je Hrvatska radio televizija.

Portal “Index.hr” prenosi da je povrijeđeno 18 hrvatskih, šest francuskih, dva australijska, tri švedska i po jedan belgijski, britanski, slovenački i pakistanski državljanin.

Dvije djevojke koje su bile putnice u vozu napuštajući mjesto nesreće izjavile su da su potpunom šoku zbog svega što su preživjele:

"Bilo je strašno! Jutros rano krenule smo iz Zagreba. Ništa nismo primjetile, osim da se u jednom trenutku naglo povećala temperatura i nakon toga je voz iskočio. Dobro da se to nije dogodilo 50-ak metara dalje jer bismo upali u provaliju", rekle su one.

Kabina voza je smarskana , ali je mašinovođa izvučen.

Pogledajte fotogaleriju sa mjesta nesreće.

Na mjesto nesreće došao je i kaštelanski gradonačelnik Joško Berket, koji je, zgrožen prizorom, konstatovaao da se radi o vrlo opasnoj dionici neprimjerenoj za vozove koji postižu velike brzine. Gradonačelnik je kazao da je ovo jako problematičan dio pruge i da je previše strm.

"1966. godine na istom mestu se dogodila velika nesreća u kojoj su poginule 33 osobe", kazao je, dodajući da je sreća što je voz, prije nego što se zaustavio na rubu provalije, udario u nekoliko stijena čime je izbjegnuta gora tragedija.

U Zagrebu se povodom nesreće odmah sastala i Uprava HŽ.

Crne slutnje sudskog vještaka

Ugledni njemački sudski vještak za velike željezničke nesreće, Vatroslav Grubišić, upozorio je prije pet godina da nagibni vozovi HŽ-a nisu testirani na hrvatskim prugama, te da postoje sumnje da su rađeni prema pogrešnim normama koje su nedostatne, zbog čega postoji velika opasnost od željezničkih nesreća s katastrofalnim posljedicama.

Ispostavilo se da je bio u pravu, pa polovina od 8 nagibnih vozova, koliko je kupljeno, nikada nije dotakla tračnice. Bili su nekompatibilni s hrvatskim prugama, a troškovi potrebni za ispravljanje tog nedostatka premašili cijenu novih vozova, pa se odustalo od njih.

Hrvatski ministar saobraćaja Božidar Kalmeta izrazio je danas saučešće porodicama poginulih.

Kalmeta je novinarima rekao da će posebna komisija utvrditi uzroke ispadanja iz šina brzog voza na relaciji Zagreb - Split, kao i da je zasad teško govoriti o uzrocima nesreće. Nije precizirao kada bi istraga mogla da bude gotova.

"Radi se o teškoj nesreći i ja sam zaista potresen", rekao je ministar.

Ministar zdravlja Darko Milinović rekao je da su avionom već poslate dodatne doze krvi u splitsku bolnicu, iz koje je apelovano na ljude da daju krv kako ne bi došlo do nestašice.

(MONDO)