Hrvatska policija je uhapsila osam osoba zbog sumnje da su odgovorne za željezničku nesreću koja se dogodila u petak kod Kaštela.
Portparol Zapovedništva hrvatske policije Krunoslav Borovec potvrdio je u ponedjeljak da je policija uhapsila osam osoba koje se sumnjiče da su odgovorne za tešku željezničku nesreću kod Kaštela, u kojoj je poginulo šest putnika, a 55 ih je povrijeđeno.
Kako je naveo Borovec, pet osoba uhapšeno je na području Zagreba, a tri na području Splita, i oni su privedeni u policiju.
Ukoliko se tokom istrage utvrdi da su odgovorni za izazivanje nesreće, biće krivično gonjeni i privedeni na Županijski sud u Splitu, prenose elektronski mediji.
Borovec nije želio da potvrdi pisanje pojedinih medija, prema kojima je jedan od uhapšenih i direktor poslova ekologije i zaštite u "Hrvatskim željeznicama" (HŽ) Ivan Medak, kao i Ivan Tomašković, vlasnik zagrebačkog preduzeća "Intrade", koje je za HŽ nabavilo hemijsko sredstvo koje je po sadašnjim rezultatima istrage najvjerovatniji uzrok nesreće.
Nesreća sa teškim posljedicama dogodila se u petak 24. jula, a prema preliminarnim rezultatima istrage uzrok izlijetanja nagibnog voza, koji je saobraćao na relaciji Zagreb-Split, jeste sredstvo za uništavanje korova, koje je nekoliko minuta prije prolaska voza, posebno željezničko vozilo prskalo po pruzi.
Ta tečnost je, prema nalazima stručnjaka, na pruzi stvorila tanki masni film koji je prilikom prolaska nagibnog voza uzrokovao proklizavanje točkova, otkazivanje sistema kočenja i izlijetanje kompozicije.
Osam osoba uhapšeno je na osnovu krivične prijave koju je Splitsko-dalmatinska policijska uprava u nedjelju podnijela protiv nepoznatih lica zbog izazivanja željezničke nesreće.
Zbog klizavih šina zamalo se desila još jedna nesreća kada pomoćni voz koji je poslat na mjesto nesreće nije mogao da se zaustavi, pa zamalo nije udario u spasioce koji su ga, ipak, izbjegli.
Putnici su imali sreće što voz poslije izlijetanja sa šina nije upao u ambis blizu pruge, pri čemu bi broj žrtava bio mnogo veći.
(agencije/MONDO)
