U tunelima Sveti Rok i Mala Kapela, na autoputu Zagreb-Split, u subotu su pušteni u saobraćaj tunelski prolazi koji su bili usko grlo tokom ljeta.
Ceremoniju otvaranja je vodio ministar mora, saobraćaja i infrastrukture Božidar Kalmeta u prisustvu ministra zdravstva Darka Milinovića, brojnih gradonačelnika, načelnika opština i župana iz Zadarske i Ličko-senjske županije i predstavnika izvođača radova.
Kalmeta je najavio i nastavak izgradnje auto puta prema Dubrovniku, kao i nastavka gradnje Pelješkog mosta, pomoću koga će se zaobići područje Neuma u BiH.
On je obećao da više neće biti gužvi i čekanja pred tunelima, nastalih zbog ograničenja saobraćaja na jednu traku i uz smanjenu brzinu, odnosno zbog naizmjeničnog puštanja vozila u dosadašnju jednu cijev tunela, što je stvaralo kilometarske kolone vozila.
Kalmeta je tokom govora podsjetio na davnu 1993. godinu kada su počeli prvi radovi na onome što je kasnije postalo autoput, kako su neki govorili da će se u tim tunelima saditi šampinjoni, a nije zaboravio ni da spomene kako se predsjednik Franjo Tuđman prvi provozao tunelom Sveti Rok.
Inače, tunelski prolazi su otvoreni dan pred održavanje drugog kruga lokalnih izbora u Hrvatskoj.
Druge cijevi završene su proljetos i onda je saobraćaj preusmjeravan na njih, kako bi se mogle obnoviti cijevi koje su do tada bile u prometu.
Vrijednost dvije tunelske cijevi u tunelima Sveti Rok i Mala Kapela koji su dugi po nekoliko kilometara je 787,5 miliona kuna (oko 105 miliona evra), a ukupna vrijednost oba tunela sa četiri tunelske cijevi je 2,3 milijarde kuna (oko 300 miliona evra).
Prilikom gradnje tunela bile su probušene po dvije cijevi, ali je u svakom tunelu za saobraćaj osposobljene samo po jedna, dok je za one druge bilo predviđeno kasnije osposobljavanje.
(Tanjug/MONDO)
