Poslije stravičnog vikenda koji je odnio osam života, jedan muškarac poginuo je jutros u saobraćajnoj nesreći na Ibarskoj magistrali
Lanac smrti na putevima u Srbiji se nastavlja - tokom vikenda i u ponedjeljak nastradalo je ukupno devet ljudi. Poslije stravičnog vikenda koji je odnio osam života, jedan muškarac poginuo je jutros u saobraćajnoj nesreći na Ibarskoj magistrali u blizini groblja Orlovača.
Vozač automobila "reno laguna" poginuo je na licu mjesta, pošto su kola, kojim je upravljao, sletjela sa puta i prevrnula se. Nesreća se dogodila u 5.50, a istraga je u toku, rečeno je u MUP-u.
Pri brzini od 150 kilometara na čas, u Mačvanskoj Mitrovici pretprošle noći stradala su dvojica mladića, vozač i putnik „pežoa”, a u sudaru na putu Valjevo - Šabac juče po podne poginulo je dvoje putnika „opel vektre” na koju je velikom brzinom naletio „golf” austrijske registracije. U subotu ujutru u sudaru tri vozila na putu Subotica - Novi Sad poginule su četiri osobe, a četiri su povrijeđene. Crnom bilansu treba dodati i osmoro povređenih proteklog vikenda.
Miodrag Popeskov (58), suvozač u „opel vektri”, poginuo je na mjestu nesreće u Brankovini, dok je putnica istog vozila Bojana Slavnić (74) preminula po prijemu u valjevsku bolnicu. Oboje poginulih su iz Kikinde, a u Brankovinu su krenuli na turističko-privrednu manifestaciju „Dan maline”.
"Sudar se dogodio kada je 'golf' austrijske registracije, koji se kretao iz pravca Šapca, u velikoj brzini udario u desnu stranu 'opel vektre', kikindskih tablica, koja je dolazila iz suprotnog smijera i čiji je vozač u tom trenutku skretao ulevo prema sporednom drumu, koji se uključuje na put Valjevo - Šabac. Nakon sudara, 'golf' se prevrnuo na levi bok ", kaže za "Blic” izvor blizak istrazi.
On navodi da se Popeskov nalazio na mjestu suvozača, dok je „vektrom” upravljala njegova supruga Marija. Vozilo Hitne pomoći koje je nekoliko minuta kasnije stiglo na mjesto nesreće, u Urgentni centar valjevske bolnice odmah je prevezlo dvije putnice iz „opel vektre” i vozača „golfa”.
Pola sata kasnije, putnica Bojana Slavnić (74), uprkos reanimaciji, umrla je usljed preloma rebara, povreda unutrašnjih organa, trbuha i izlivanja krvi u grudni koš.
Na liječenju je zadržana Smilja Selbab (60) iz Kikinde, koja se nalazila na zadnjem sjedištu tog vozila.
"Ona je na poluintenzivnoj nezi zbog povreda vratnog dijela kičme, grudnog koša i preloma desne podlaktice, ali nije u životnoj opasnosti"; izjavio je dežurni lekar valjevske bolnice, doktor Dragan Knežević. Vozač „golfa” Željko Nikolić (29) iz sela Draginje kod Koceljeve lakše je povrijeđen i bolnicu je, kako je rečeno, napustio na sopstvenu odgovornost.
Očevidaca sudara nije bilo, a nesreća se dogodila na uzvišenju, za koje mještani kažu da je crna tačka pošto je zbog uzvišice vidno polje vozača koji se kreću iz pravca Valjeva bitno smanjeno.
Dvanaest sati prije ove nesreće, oko 2.15 sati, u Mačvanskoj Mitrovici na raskrsnici puteva Sremska Mitrovica - Salaš Noćajski - Šabac poginuli su Marinko Ćetković (26), vozač ‘’pežoa 205”, i Miroslav Minić (23), putnik, obojica iz Salaša Noćajskog.
"Nesreća se dogodila kada je vozilo, u krivini, pri brzini od oko 150 kilometara na sat, uleteo i prevrnulo se u kanalu pored puta. U vozilu su bila još dvojica mladića, Mile Lukić (23) i Dejan Minić (26). Oni su prilikom prevrtanja izleteli iz vozila. Obojica su na sreću zadobili lakše povrede koje su sanirane u Opštoj bolnici u Sremskoj Mitrovici", kažu nezvanično u policiji.
Meštani Salaša Noćajskog kažu da su se mladići vraćali iz noćnog provoda u novootvorenom disko-baru ‘’Daščara’’, na putu ka Šapcu.
U dvorištu kuće poginulog Minića okupila se rodbina, prijatelji, meštani.
"Dete moje, moj Miroslav, nisam ga u subotu ni vidjeo. Otišao sam zorom na njivu, a on sa Marinkom, Miletom i bratom od strica Dejanom na pecanje. Voljeli su na Savi prema Šapcu da zabace, to im je bila glavna razonoda. Moj Miroslav je samo osnovnu školu završio, ali je bio vrijedan i u poljoprivredi mi je pomagao. Sad ga nema, a trebalo je uskoro posao da nađe, obećano mu je ", kroz plač priča otac Mića Minić.
Kaže da se Miroslav te večeri, kako mu je supruga rekla, vratio kući oko 23 sata, preobukao se i sa istim društvom otišao u provod. Ujutru pred zoru, Mića je čuo suprugin lelek kad je policija došla da ih obavijesti o tragediji. Miroslav je sjedeo na zadnjem sedištu, ispao je iz vozila koje ga je zatim u kanalu punom vode prikleštilo preko grudi.
Dvije ulice dalje u dvorištu kuće pokojnog Marinka Ćetkovića, koji je vozio ‘’pežo’’, lelek i jauk majke i braće. Telo mladića još nije donijeto sa obdukcije, a ni otac koji radi u Austriji nije uspio da dođe.
"Strašno, već drugi put ove godine omladina gine na istom mjestu. Nadamo se da će tata stići na sahranu"; jedva je prozborio Aleksandar, stariji Marinkov brat.
Četiri osobe poginule su u subotu ujutru, u 6.10 časova, u teškoj saobraćajnoj nesreći s troje vozila koja se dogodila u visini naselja Bačka Topola, na 46. kilometru autoputa od granice ka Novom Sadu.
U nesreći su poginule saputnice u „jugu” Ljiljana M. (38), Dragana M. (35) i Milena V. (30) iz Bačke Topole, koje su išle ka Subotici, na posao u prodavnicu „Rodić” na Paliću. U drugom vozilu poginuo je suvozač Blaško Kopilović (66), poznati subotički privrednik, vlasnik „Zrno-maga”, dok je vozač Bela Džavić, vlasnik firme „Stovet” iz Žednika, teško povrijeđen.
Prema izvještaju portparola subotičke Opšte bolnice Dragane Pendžić, koji prenosi "Politika" u 7.20 časova na Hitan prijem dovezeni su Bela Džavić s povredama grudnog koša, koji je odmah prebačen u Institut u Sremskoj Kamenici, te vozač „juga” Zoran Perić, koji je zadobio teške povrede grudnog kiša, kičme i karlice.
U nesreći su povrijeđeni i putnici iz trećeg vozila, „pasata”, Dijana Vojnić-Purčar (24), koja je zadobila povrede desne ruke, i Krunoslav Kolar (30), koji je zadobio povrede lica i lijeve noge, i oboje su smješteni na odjeljenje ortopedije.
Da li će lanac smrti na srpskim ulicama prekinuti novi Zakon o bezbjednosti saobraćaja na putevima, koji će početi da se primenjuje u novembru, ostaje da se vidi.
Prema tom zakonu, dozvoljena količina alkohola u krvi smanjena je sa 0,5 na 0,3 promila, a nesavesnim vozačima, za koje se utvrdi da su u krvi imali više do 0,5 promila alkohola, biće oduzeta dozvola.
Ograničenje brzine u naseljenim mestima smanjeno je sa 60 na 50 kilometara na sat, a protiv bahatih vozača kao dokaz prilikom kažnjavanja koristiće se i video zapis.
Svaki prekršaj "nosi" određeni broj kaznenih poena, a vozačima koji sakupe 18, prouzrokuju saobraćajnu nezgodu sa smrtnim ishodom ili dva udesa u kojima drugi učesnici u saobraćaju zadobiju tjelesne povrede, oduzima se vozačka dozvola.
Da bi ponovo seli za volan, kažnjeni vozači moraju opet da polažu testove, a kad ponovo steknu pravo da voze, mogu "sakupiti" najviše 15 kaznenih poena.
Prema novom Zakonu, novčane kazne za saobraćajne prekršaje neće naplaćivati policajci na licu mjesta, već će vozači dobijati uplatnicu na osnovu koje će izvršiti uplatu.
(MONDO)