Objavljen razgovor mašinovođe iz grčkog voza: Šef stanice dao "zeleno svjetlo" pa poslao ljude u smrt

Objavljeni su razgovori između šefa stanice i mašinovođe prije nesreće u Grčkoj.

Šef stanice je, kako se vjeruje, mašinovođi dao "zeleno sjvetlo" da se prestroji na drugi dio pruge, nesvjestan da njime već ide teretni voz. S obzirom na to da sistem signalizacije nije radio neko vrijeme, mašinovođa se nije obazirao na crveno svjetlo koje je video ispred sebe. 

Mašinovođa: "Larisa, da li se čujemo"

Stanica: Čujemo se. Sa brojem 47 prolazite kroz crveni izlazni semafor do novog ulaznog semafora Poros.

Mašinovođa: Vasili, da krenem?

Stanica: Kreni, kreni.

Mašinovođa: Dobro, prijatno veče.

Stanica: Srećno.

Postoji i snimak razgovora između šefa stanice i bravara, koji otkriva šta se dogodilo.

Bravar: Šefe, da vraćam?

Stanica: Ne, ne, ide 1564.

Bravar: Dobro, ostavljam kako jeste, dijagonalno.

Na osnovu razgovora se vidi da je radnik pitao šefa stanice da li treba da vrati skretnicu kako bi se voz vratio na prvi kolosijek. Šef mu je kazao da će lokalni voz da koristi dijagonalnu prugu, kao što je i bilo. Međutim, zaboravio je da naredi da se okrene skretnica pa je putnički voz Intercity otišao u kontra-smjeru. Razgovori su zvanični te mašinovođa nije imao nikakvog razloga da sumnja u naređenja koja je dobio od šefa stanice. Vjerovao je da se Larisa čula sa kolegama na sljedećoj stanici, u Nei Poriu i da je pruga slobodna.

Postoje indicije da je tog kobnog utorka postojalo više tehničkih problema, zbog čega su dijelovi pruge bili povremeno zatvarani, piše Protothema. Šef stanice, nakon što je prvobitno tvrdio da je "zaključao" voz na pravi kolosijek "ali nije poslušao sistem", priznao je svoju fatalnu grešku i suočava se sa teškom optužbom za ubistvo iz nehata.

Do sada su vatrogasci pronašli 43 tijela, ali vlasti vjeruju da će konačni broj žrtava biti veći jer se 19 i dalje vodi kao nestalo. 

(MONDO)