Njemački naučnici će letom prikupiti pouzdanije podatke o opasnosti od oblaka vulkanskog pepela koji se raširio iznad Evrope i spustio i vojne avione.
Predstavnik Njemačkog centra za vazdušna i svemirska istraživanja u Oberpfafenhofenu je, kako prenose mediji, naveo da su prethodnih dana u mali avion “falcon 20” postavljeni uređaji za mjerenje koncentracije čestica vulkanskog pepela u vazduhu.
Istovremeno, iz komande NATO u Briselu prijavljeno je da je nekoliko borbenih aviona Alijanse F-16 imalo kvarove na motoru poslije leta kroz oblak vulkanskog pepela.
Avion u kojem će biti stručnjaci za atmosfersku fiziku, trebalo bi da uzleti na visinu od oko 10.000 metara, ali tek bi trebalo da dobije dozvolu za polijetanje od Saveznog ureda za vazdušni saobraćaj.
Kako su naveli predstavnici naučne ustanove, avion će dostići i veću visinu od uobičajene za većinu putničkih i teretnih aviona, a upravljaće iskusni piloti koji znaju da se snađu i u "ekstremnim situacijama".
Podaci prikupljeni u vulkanskom oblaku će što je moguće brže biti ocjenjeni i stavljani na raspolaganje meteorološkoj službi i domaćim i evropskim vlastima za kontrolu leta.
Njemačke avio-kompanije su negodovale što je višednevna zabrana letenja nad zapadnom i sjevernom Evropom izrečena, kako tvrde, samo na osnovu mjerenja sa tla i kompjuterskih simulacija u Centru za istraživanje vulkanskog pepepa u Londonu.
Njemačka meteorološka služba i Njemački centar za vazdušna i svemirska istraživanja su odgovorili da su njihovi laserski uređaji u Alpima na jugu zemlje nedvosmisleno registrovali oblak vulkanskog pepela na visini od 3.000 do 7.000 metara
Pepeo stvara velike problem i vojnim avionima a neimenovani zapadni diplomata je rekao da su unutar motora aviona koji su letili pronađene čestice slične staklu.
Dva finska borbena aviona F-18 prošle nedelje su oštećena posijle leta kroz oblak vulkanske prašine. Oba aviona su bezbjedno sletila, ali će biti neophodna velika i skupa popravka njihovih motora.
Vulkan Ejafjalajokul, koji se nalazi ispod glečera na jugu Islanda, oko 150 kilometara istočno od glavnog grada, Rekjavika, aktivirao se krajem marta, a eksplozivna erupcija je počela u srijedu, 14. aprila.
Prema navodima njemačkog vulkanologa sa univerziteta u Vircburgu Bernda Cimanovskog, erupcija na Islandu je jaka jer se magma probija kroz glečer, naglo se hladi i rasprskava u sitne čestice.
Erupcija bi se, rekao je danas Cimanovski za internet izdanje "Špigela", mogla smiriti za nekoliko dana kada nestane sav glečerski led čije su se dvije trećine već istopile.
Posljednji put kada je taj vulkan proradio, 1822. godine, erupcija je trajala 18 meseci.
(Beta/www.mondo.rs)