Ukupni troškovi "prizemljene" evropske avionske industrije nastali pojavom oblaka vulkanskog pepela sa Islanda su između 1,5 i 2,5 milijardi evra
"Uzeli smo sve procijene troškova od raznih akcionara i trenutno radimo sa cifrom između 1,5 i 2,5 milijardi evra", izjavio je evropski komesar za saobraćaj Sim Kalas na konferenciji tza novinare u Briselu.
Pretpostavljeni iznos pokriva sve sektore avionske industrije, koji su pogođeni odgađanjem oko 100 000 letova, uključujući aviokompanije, aerodrome, turističke agencije i ostale povezane firme.
Kalas je istakao da će, kao ekonomista, u pokušaju da odredi konačnu brojku troškova, tretirati indsutrijske pretpostavke sa skepskom. On je komentar dao dok je iznosio više mjera za pomoć avionskoj industriji da se oporavi od krize i da ubuduće izbjegne slične događaje.
Nešto ranije Evropska komisija je saopštila zemlje članice EU mogu da koriste privremene mjere za pomoć aviokompanijama, čiji su avioni bili prizemljeni zbog oblaka vulkanskog pepela sa Islanda, saopštila je danas Evropska komisija.
Oblak iz vulkana na Islandu izazvao je najširu i najskuplju obustavu vazdušnog saobraćaja u istoriji avijacije u Evropi i stručnjaci ističu da su po obimu mnogo veći nego što je to bio slučaj nakon terorističkih napada na američke gradove NJujork i Vašington 11. septembra 2001. godine.
Nakon 11. septembra 2001. godine Evropska komisija je dozvolila pružanje pomoći komanijama kako bi bila kompenzovana šteta direktno nastala poslije napada čime je omogućeno da aviokompanije koordinišu punim kapacitetom.
Zabrana letova uvedena je usljed zabrinutosti da bi pepeo, koji je mešavina stakla, pjeska i djelića stijena, mogao uzrokovati ozbiljnu štetu na avionskim motorima. (Srna)